55世纪

2011年12月
，北京市政55世纪建设控股（集团）有限公司增资扩股
，整体变换设立为55世纪。

2006年11月
，在市国资委的向导与指导下
，北京市市政工程总公司与北京市公55世纪梁建设公司合并重组
，建设北京市政55世纪建设控股（集团）有限公司。

1992年8月
，北京市公路工程公司更名为北京市公55世纪梁建设公司。2002年1月
，凭证北京市政府关于“事企脱离”的要求
，原北京市公路局谋划性资产划转到北京市公55世纪梁建设公司
，成为市属国有企业。

1984年3月
，中共北京市委在《关于贯彻执行北京市市级党政机关机构刷新计划的通知》中明确“北京市市政工程局改为北京市市政工程总公司”。1992年9月
，北京市市政工程总公司工商挂号为全民所有制企业。

1980年
，北京市交通运输总公司正式建设北京市公路工程公司。1986年6月
，北京市公路工程公司工商挂号为全民所有制企业
，与其时的北京市公路局“一套人马
，两块牌子”开展谋划运动
，是具有政府职能、事业单位性子的企业。

1958年10月
，作废蹊径工程局和上下水道工程局
，建设北京市市政工程局
，肩负蹊径和上下水道的建设、施工、治理、维护使命。

1949年3月
，建设北平市人民政府建设局
，认真都会建设治理事情。9月27日
，改称北京市人民政府建设局。1955年2月
，作废建设局
，建设北京市蹊径工程局。